スキー歴7年目、トータル滑走日数200日以上の僕が解説します。
「スキーの車選びのポイントは？」
「車内のスキー板の収納方法がわからない。。」
「初めての雪道運転が怖いので注意点を知りたい。。」
このようにスキーに車で行く際にお悩みの人は必見！
僕は車選びに失敗して雪山で車が進まなくなった経験があるんだ。。
スキー場に行くときは正しい車を選んで正しい運転をするのが大事！
スキー場にノーマルタイヤで行くのは危険で、チェーンを装着するよりもスタッドレスタイヤを履くのが大切です。
雪道運転では急アクセル・急ブレーキ・急ハンドルはせず、ゆっくりと車を操作しましょう。
車内における板の収納方法には滑り止めマットや板ケース、車内キャリア、ルーフボックスなどが存在。
当記事ではスキー歴7年目の筆者がスキーの車選びのポイントや雪道運転のコツ、板の収納方法を詳しく解説します。
この記事を読めばスキーに車で行くときにスリップして怖い思いをすることが少なくなるでしょう。
スキーに行くまでの全準備は「【初心者でも失敗しない】スキー前日までにすべき準備を徹底解説【6ステップ】」で詳しく解説しています。
初めてスキーに行く人は、「スキー当日に滑るまでの流れや1日のスケジュールを完全解説【初心者必読】」もご覧ください。
スキーにおすすめの車選びのポイント3つ
「スキーに行く際の車の選び方がわからない。。」
「雪道に必要な車の装備が知りたい。。」
このようにスキーに行く車選びのポイントを知りたい人は必見。
毎年車でスキーに行く私が車選びの注意点を紹介するよ。
自家用車で行く人やレンタカーを借りる人は参考にしてね！
本章を読めばスキー場まで安全に車で行けます。
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ポイント① スタッドレスタイヤの装着（必須）
スキーに車で行くときは必ずスタッドレスタイヤを装着しましょう。
なぜならスキー場付近は路面凍結により滑りやすいため。
ノーマルタイヤだとスリップによる事故が起きやすくて危険だよ！
スタッドレスタイヤを履けば雪道でも滑りずらくて安全です。
スタッドレスタイヤ購入による大きな出費は避けたい、けれども家族の安全を守りたいという人は、ブリジストンの月額タイヤサービスがおすすめ。
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ポイント② 4WD車（強く推奨）
スキー場に行く際は2WD車よりも4WD車が適しています。
2WD車より4WD車の方が駆動輪が多いので雪道でスリップしにくいです。
2WD車は前輪が滑ったらハンドル操作が効かなくなる（前輪駆動の場合）けど、4WD車は前輪が滑っても後輪の駆動力でカバーできるよ！
このようにスキーに行くとき4WD車を選択すれば、雪道で滑りにくいので事故を防げます。
ポイント③ タイヤチェーンの用意（推奨）
スキーに行くときはタイヤチェーンの持参を推奨します。
理由は積雪量が多い場合、タイヤチェーンが無いと車が滑って動かなくなる可能性があるため。
自分の車のタイヤサイズにあったチェーンを用意しよう！
レンタカーを利用する人は、レンタカー屋さんでタイヤチェーンも一緒に借りられるよ。
タイヤチェーンを持っていけば、万が一雪で車が動かなくなっても安心です。
タイヤチェーンは必須ではないけど、大雪の日はタイヤチェーンがあると心強いね！
事前にタイヤチェーンを装着する練習もしておこう。
【初心者必読】雪道運転のコツ7つ
「雪道運転は初めてなので怖い。。」
「雪道運転でやってはいけないことを知りたい。。」
このように雪道運転に不安を覚える人も多いでしょう。
僕も実際、雪道運転でスリップした経験がたくさんあるんだ。。
しかし今では雪道運転のコツがわかり、安全運転を意識することでスリップの回数は激減したよ！
本章を読めば雪道運転でスリップして事故を起きてしまう可能性を減らせます。
コツ① アクセルを弱く踏みながらゆっくり加速
加速する際は、アクセルをゆっくり踏みましょう。
急加速するとタイヤが滑って空転し、前に進めなくなります。
加速の初期はとにかく弱くアクセルを踏み出そう！
慎重に加速すればタイヤが空転して車が停止する心配はありません。
コツ② ゆっくりとした早めのブレーキを掛ける
ブレーキをかける際は、早めから弱めにブレーキペダルを踏むようにしましょう。
その理由は、急ブレーキをかけるといきなりタイヤがロックされてスリップの原因になるため。
特にカーブの手前では早めにブレーキを掛けて速度を落とそう！
もし急ブレーキでタイヤが滑った場合は、自動的にabsが作動してタイヤのロックとロック解除が繰り返されるので、何もせず車が停止するのを待ちましょう。
繰り返しになりますが、早めから弱めのブレーキを掛ければスリップしにくいです。
コツ③ ハンドル操作はゆっくりかつ一定速度で
曲がる際は、ハンドルをゆっくりかつ一定速度で切りましょう。
急激にハンドルを操作すると、カーブのときに外側に膨らむ（アンダーステア）もしくは内側に巻き込む（オーバーステア）原因になります。
具体的にカーブを曲がる際は、速度を落としてから慎重にステアリングを切ろう！
また、横滑り防止装置をONにしておこう！
横滑り防止装置を作動すれば、カーブやブレーキでのスリップが抑制されます。
横滑り防止装置の呼び名は各メーカーで違うので以下をご参照ください。
| メーカー | 横滑り防止装置の呼び名 |
|---|---|
| トヨタ | VSC（ビークル・スタビリティ・コントロール） |
| 日産、SUBARU | VDC（ビークル・ダイナミクス・コントロール) |
| Honda | VSA（ビークル・スタビリティ・アシスト） |
| MAZDA | DSC（ダイナミック・スタビリティ・コントロール) |
| 三菱 | ASC（アクティブ・スタビリティ・コントロール） |
ゆっくりかつ一定速度でハンドルを切ればカーブで滑ることは減ります。
コツ④ 車間距離を十分空ける
雪道走行の際は車間距離をできる限り長くしましょう。
理由は1つ、車間距離が長ければ前方でアクシデントが生じても急ブレーキすることなく止まれるため。
一般的に、時速40 km/sでの車の停止距離は22 mであるため、前方の車との車間時間は2秒以上が推奨されています。（引用元：Honda）
雪道ではスリップが生じる危険もあるため、前の車との車間時間を3~4秒（時速40 km/sの場合）は確保しよう！
というわけで、車間距離を十分空ければ事故を未然に防げる可能性が高くなります。
コツ⑤ 発進前は車の屋根の雪を取り除く
発進前に車の屋根や窓ガラスの雪を取り除きましょう。
車の屋根に雪があると、走行中にフロントガラスに雪が落ちて前が見えなくなります。
具体的にはスノーブラシなどで雪を取り除こう！
僕はグローブをつけて手で直接雪をどかしているよ。
また発進の数分前にエンジンを付けてデフロスターをONにすれば、フロントガラスの雪を取り除くのが容易です。
発進前に車の屋根の雪を落としておけば雪で走行中の視界が遮られることはありません。
コツ⑥ 発進前にタイヤ付近の雪を取り除く
発進前に4つのタイヤの前に積もっている雪を取り除きましょう。
なぜならタイヤ付近に雪があると発進時にスリップして前進できないため。
実際僕も雪が積もっている日は、車に乗る前にタイヤの近くの雪をどかしているよ！
繰り返しになりますが、発進前にタイヤ付近の雪を取り除けば滑ることなく前進できます。
コツ⑦ 停車時はサイドブレーキを引かない
停車時はサイドブレーキを引かないようにしましょう。
サイドブレーキを引くと凍結してサイドブレーキを解除できなくなる可能性があります。
僕もスキー場に車を駐車する際はパーキングに入れるだけでサイドブレーキは掛けないよ！
おさらいですが、気温の低い場所でもサイドブレーキを掛けなければブレーキ凍結の心配はありません。
雪道でスリップしないカーブの曲がり方【5ステップ】
「雪道運転でのカーブの曲がり方の注意点を知りたい。。」
「下り坂のカーブで車がスリップしないか不安。。」
このように雪道でのカーブの仕方を知りたい人は必見！
僕も初めて雪道運転したときは曲がり方のコツがわからず、カーブでスリップしてしまった経験があるよ。。
しかし今では、本章で紹介する手順で丁寧に運転することでカーブが怖くなくなったんだ！
- ステップ①早めに減速（カーブ前）
カーブのかなり手前からゆっくりブレーキ。
くまた十分減速！
- ステップ②ステアリングを一定速度で切る（カーブ時）
ブレーキをゆっくり離しながら徐々にステアリングを切る。
くまたステアリングを切る速度を一定にしないとスリップするよ。
- ステップ③ステアリングの切れ角を固定（カーブ時）
カーブを曲がるのに必要なステアリングの切れ角が作れたら、ハンドルを固定。
- ステップ④ステアリングを切ったままじっくり加速（カーブ時）
慎重かつゆっくりアクセルを踏む。
くまた急アクセルはスリップの原因！
- ステップ⑤ステアリング角度をゆっくり戻す（カーブ後）
ステアリングを急激に戻すとスリップの原因になるので警戒。
くまたこの際アクセルは弱く踏み込んだまま。（急加速NG）
以上のステップで各操作をゆっくり行えば、雪道カーブでのスリップが減ります。
車内でのスキー板の収納方法4つ
「スキー板を車に乗せたいけど、スペースが足りない。。」
このようにスキー板の車内での収納方法にお悩みの人もいるでしょう。
僕は滑り止めマットや板ケースへの収納、ルーフの設置などの方法でスキー板を車内に搭載した経験があるので紹介するよ！
本章を読めば自分に合った板の収納方法が見つかります。
滑り止めマット
後席を倒したあとに滑り止めマットを敷き、その上にスキー板を置きます。
実際僕も滑り止めマットを利用しているよ！
ブルーシートで代用可能だけど、滑り止めマットの方が走行中に板が動きにくいのでおすすめ！
後席を倒して板を乗せる際は滑り止めマットが重宝します。
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滑り止めマットのメリット3つ
滑り止めマットのメリットは次の通り。
滑り止めマットは安く入手できるので誰でも気軽に用意できるね！
また、器具の取付けなどは不要なためマットを購入したらすぐに使用可能。
滑り止めマットのデメリット2つ
滑り止めマットのデメリットは次の通り。
滑り止めマットを使用してスキー板を収納すると後席を倒す必要があるので、大人数で車に乗ることはできません。
また、板に雪がついていると車内が濡れるため、スキー後は板の雪を除去して、タオル等で水分を拭き取りましょう。
そもそもスキー板を濡れっぱなしで放置するとサビが発生するので、しっかり水分を拭き取ろう！
滑り止めマットがおすすめな人
以下に当てはまる人は滑り止めマットがおすすめです。
少人数でスキーに行くことが多い人は、滑り止めマットを使用すればお金をかけることなく板を簡単に車内収納できます。
板ケース
板ケースに板を入れて車に搭載する方法もあります。
滑り止めマット同様、後席を倒す必要あり。
僕も板ケースを持っているけど、車に乗せるときだけでなく、家での保管時や郵送時も使えて非常に便利！
板ケースを購入する際は、自分の板が入るかどうかを忘れず確認しよう！
板ケースを利用すれば狭い車内でもコンパクトにまとめて収納できます。
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板ケースのメリット3つ
板ケースのメリットは次の通り。
飛行機で移動する場合、スキー板は別で郵送が必要だよ。
スキー板の郵送には板ケースが必須！
板ケースを使用すれば板が保護されるうえ、最小限のスペースで収納可能。
さらにスキー板を郵送するときも板ケースを利用できます。
板ケースのデメリット2つ
板ケースのデメリットは次の通り。
板ケースを置くには後席を倒す必要があるので、大人数でスキーに行くには不向き。
とはいえ、板ケースは汎用性が高いので持っておいて損はなし！
板ケースがおすすめな人
以下に当てはまる人は板ケースがおすすめです。
板ケースには板だけでなくストックやその他小物も入るので、僕は家の中でスキー道具をまとめて収納するのに使っているよ。
板ケースは車内収納の時だけでなく、板の郵送や室内保管にも使えて一石三鳥。
車内キャリア
下図のように車内にキャリアを設置すれば天井にスキー板を収納できます。
車内キャリアを使えば後席を使うことなくスキー板を載せられるよ！
車内キャリアを使えば車1台でも多人数でスキーに行け、使わないときは簡単に取り外せます。
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車内キャリアのメリット3つ
車内キャリアのメリットは次の通り。
車内キャリアを設置すれば余っている車の天井スペースを使えるので、後席を倒す必要がなくなります。
車内キャリアはスキー板以外の収納にも重宝し、取り外しが容易なのも助かるね！
車内キャリアのデメリット2つ
車内キャリアのデメリットは次の通り。
板から水滴が垂れないように、スキー場から帰る前に板をしっかり乾燥させよう！
また背の高い人や天井の低い車の場合、車内キャリアが邪魔になることがあります。
車内キャリアがおすすめな人
以下に当てはまる人は車内キャリアがおすすめです。
車内キャリアを使えば後席に人が座れるので1台に多くの人が乗れます。
スキー板以外にも、長さの長いアウトドア品を乗せられるね！（例：折りたたみチェア、サーフィンボードなど）
ルーフボックス
ルーフボックスとは以下の図のように車の屋根上に取付ける収納ボックスのこと。
実際僕も使ったことあるけど、ルーフボックスはとにかく大容量！
ルーフボックスを使えば収納の心配を全くせずに大人数でスキーに行けます。
\大容量！たっぷり余裕収納！/
ルーフボックスのメリット3つ
ルーフボックスのメリットは次の通り。
具体的に僕が実際使っていたルーフボックスには、スキー板を8本程度は載せられて大容量だったよ！
ルーフボックスは板だけでなく他の荷物も載せられるので、車内が広くなり快適に移動できます。
またSUVテイストのアウトドアにピッタリな見た目になるのもGood！
ルーフボックスのデメリット3つ
ルーフボックスのデメリットは次の通り。
ルーフボックスは車の上に取付ける際に工具で締め付ける手間が生じます。
またルーフボックスのサイズはかなり大きいので保管場所の確保が大変。
ルーフボックスがおすすめな人
以下に当てはまる人はルーフボックスがおすすめです。
ルーフボックスは大量の荷物を収納できるので大人数でスキーに行きたい人に便利。
僕もルーフボックスを持っていたときは荷物を郵送する必要がないので、郵送費も節約できたよ！
スキーに車で行く際によくある質問5つ
続いてスキーに車で行く際によくある質問とその回答についてまとめております。
本章を読めばスキーにおすすめの車選びや装備、雪道運転の注意点についての疑問や不安は減るでしょう。
質問① スキーに軽自動車で行くことは可能か？
スキーに軽自動車で行くことは可能です。
ただしスタッドレスタイヤは必ず装着しましょう。
逆に、スキー板を載せたい人や大人数でスキーに行きたい人は軽自動車に不向きかも。。
繰り返しになりますが、軽自動車でもスタッドレスタイヤを履けば雪道運転できます。
質問② スキーに行くときスタッドレスタイヤは絶対に必要か？
スキーに行くにはスタッドレスタイヤは絶対必要です。
理由はスタッドレスタイヤとノーマルタイヤではスリップの発生しやすさが全く違うため。
スキーに行く前に余裕を持ってスタッドレスタイヤに変えておこう！
スタッドレスタイヤを持っていないけど一括での高額出費が難しい人は月額タイヤサービスがおすすめです。
質問③ 雪道運転で滑ったらどう対処する？
雪道運転で滑ったらタイヤのグリップが効くまで何もせず待ちましょう。
雪道でスリップした際は急アクセル、急ブレーキ、急ハンドルはNG。
その他にもカーブで滑った場合、逆方向にハンドルを切るカウンターステアという対処法が存在します。
ただし、とっさの状況でカウンターステアするのはとても難しいんだ。。（僕もできない）
カウンターステアしてもスピンが収まる前にすぐにハンドルを戻さないと逆に危険なので初心者にはおすすめしないよ。
初心者は雪道で滑ったら余計な操作は行わずじっと待つのが良いでしょう。
質問④ 雪道運転ではわだちを走行するべき？
雪道ではわだちを走行することをおすすめします。
その理由は以下の図のようなわだちの溝に沿って運転した方が安定走行しやすいため。
ただし、わだち上でもスリップすることがあるので、【初心者必読】雪道運転のコツ7つを守るようにしましょう。
質問⑤ スキー板についた雪で車内が濡れるのを防ぐ方法は？
スキー場から帰る前に板についた水分を乾燥させましょう。
スキー板の水分を拭き取れば車内が濡れないうえに、板がさびるのを防げます。
スキー場にコンプレッサーが設置されている場合は、コンプレッサーを利用して板に向けて空気を噴射して雪を拭きばそう！
その後は、タオルで板の水分を拭き取るのがおすすめ。
コンプレッサーで板の雪を吹き飛ばし、タオルなどで水分を拭き取れば、車内が濡れて汚れることはありません。
まとめ
当記事ではスキーにおすすめの車選びや雪道運転のコツ、板の収納方法ついて解説しました。
- ステップ①早めに減速
- ステップ②ブレーキを弱めながらステアリングを一定に切る
- ステップ③ステアリングの切れ角が決まったら固定
- ステップ④ステアリングを切ったままじっくり加速
- ステップ⑤ステアリング角度をゆっくり戻す
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